8月19—23日，全球頂級機器人行業(yè)盛會——2026世界機器人大會（WRC 2026）在北京經(jīng)開區(qū)北人亦創(chuàng)國際會展中心盛大舉辦。作為全球重載具身智能領(lǐng)軍企業(yè)代表，希迪智駕執(zhí)行董事、首席執(zhí)行官胡斯博博士受邀出席，并發(fā)表題為《從運輸?shù)阶鳂I(yè)——重載具身智能“大腦”重塑生產(chǎn)力》的主題演講，向核心零部件與產(chǎn)業(yè)資本圈明確希迪智駕的定位：專注重載具身智能“大腦”，做重型機器智能化的技術(shù)合伙人。

從“跑得穩(wěn)”到“干得成”

“人類每一次生產(chǎn)力變革，都始于一種新工具?！痹诤共┛磥?，過去十年自動駕駛解決的是“重型裝備怎么安全移動”，而今天具身智能要回答的是，機器能不能去干那些危險、繁重、高荷載的活，讓人回到安全的地方。

希迪智駕給出的定義很硬核：重載具身智能=物理AI×重型機器×高危作業(yè)。大噸位、高荷載、非結(jié)構(gòu)化極端工況，是這一賽道的天然門檻，也是希迪智駕多年技術(shù)沉淀的護城河。

依托自動駕駛業(yè)務(wù)積累的“對物理世界的理解”，希迪智駕將能力從運輸板塊延伸至作業(yè)領(lǐng)域：從具備厘米級機械臂運動控制的挖采機器人，到可深入地下1000米以下的井下采礦掘進機器人，從露天礦裝藥機器人“尋孔－裝藥－移車”的全環(huán)節(jié)無人化，到上千攝氏度高溫環(huán)境下冶煉抱罐機器人的全流程自主運行，重載機器不再只是“會走的底盤”，而是具備感知、決策、執(zhí)行閉環(huán)的具身智能體。

3400臺車跑出來的“機器認知”

支撐“大腦”成熟度的，是已經(jīng)跑在全球現(xiàn)場的真實規(guī)模。據(jù)胡斯博介紹，截至2026年上半年，希迪智駕自動駕駛車隊規(guī)模已超3400臺（含已交付及待交付），其中無人礦卡累計出貨超1900臺，覆蓋全球近40座礦山，拿下行業(yè)目前最大單筆500臺無人礦卡采購訂單，單礦常態(tài)化運行規(guī)模最高達220臺，是全球少數(shù)實現(xiàn)超復(fù)雜場景采煤強混行混編商業(yè)化交付的企業(yè)。

更關(guān)鍵的是增長質(zhì)量。2026年上半年自動駕駛收入同比增長107.3%；公司總營收達8.04億元，同比增長97%，毛利2.12億元，同比增長204%，在具身智能賽道普遍高投入的背景下，展現(xiàn)出清晰的盈利路徑與資金韌性。

“自動駕駛沉淀的不僅是算法和里程，還是1900臺車每天在40多座礦山里跑出來的認知，更是機器對物理世界的理解?！焙共娬{(diào)，正是這70%非運輸作業(yè)環(huán)節(jié)、63%人為事故率的真實痛點，倒逼技術(shù)必須向前再走一步，從“讓車不撞”走向“讓機器會干活”。

一套“大腦”管全場景重載集群

演講中，胡斯博系統(tǒng)拆解了希迪自研的重載具身智能技術(shù)平臺的三層架構(gòu)。底層是統(tǒng)一數(shù)據(jù)引擎：匯聚生產(chǎn)、環(huán)境、車輛多維數(shù)據(jù)，構(gòu)建標準化物理底座；中間是重載世界模型：終端行動模型負責毫秒級實時決策，云端訓(xùn)練模型持續(xù)迭代進化模型，實現(xiàn)“一個內(nèi)核、全能協(xié)同”；上層是集群決策與調(diào)度系統(tǒng)：統(tǒng)一指揮多品類機器人在同一時空混編協(xié)同，單場景可調(diào)度超1000個智能體。

“自動駕駛解決的是移動問題，具身智能解決的是作業(yè)問題?！焙共┍硎荆５现邱{要做的就是把人從高危、繁重、重復(fù)的勞動中置換出來，從“有人值守”走向“無人則安”。

生態(tài)與格局：從“朋友圈”到全球局

“我們不是單打獨斗的科技公司，是站在整車廠、場景方、供應(yīng)鏈肩膀上的‘大腦供應(yīng)商’?！焙共┍硎?，這種分工邏輯，讓希迪智駕可以輕裝上陣，專注把算法、數(shù)據(jù)與集群調(diào)度做到極致。

正是由于希迪智駕的這一開放定位，吸引了越來越多的產(chǎn)業(yè)鏈伙伴加入。希迪智駕跑出一種新型產(chǎn)業(yè)協(xié)同樣本：不做終端、只做大腦，讓“朋友圈”正沿著“載體一場景一出?！比龡l線同時擴張。

更大的想象空間在海外。作為全球率先跑通商業(yè)閉環(huán)的重載具身智能企業(yè)，希迪智駕正把“中國方案”帶向資源型國家：澳大利亞、巴西、印尼市場已啟動布局，與當?shù)囟嗉业V主、主機廠、運營商建立深度合作，未來幾年將逐步覆蓋非洲、中亞、中東等市場，實現(xiàn)海外重載場景的批量交付與本地化運營。

“重載具身智能是新質(zhì)生產(chǎn)力最硬核的落點之一——它改寫的不是某臺機器的功能，而是物理世界最底層的生產(chǎn)方式?！焙共┰谘葜v結(jié)尾說，我們的目標，是以可持續(xù)的智能運載力重塑物理世界，推動工業(yè)文明范式的躍遷。

從中國礦坑到全球作業(yè)現(xiàn)場，希迪智駕正在讓這一愿景加速成為現(xiàn)實。