據(jù)悉，東土科技于近日完成一輪人事調(diào)整，前中興新支點總經(jīng)理、科東軟件總經(jīng)理余世清已出任東土科技副總經(jīng)理兼光亞鴻道總經(jīng)理，負責(zé)東土科技操作系統(tǒng)業(yè)務(wù)，推進鴻道操作系統(tǒng)（Intewell）的商業(yè)化進程。

如何抓住 AI 進入工業(yè)現(xiàn)場帶來的新機會，并將操作系統(tǒng)的技術(shù)積累轉(zhuǎn)化為可規(guī)模復(fù)制的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)，正在成為鴻道下一階段需要解決的問題。余世清的履新，或?qū)⑼苿舆@一進程提速。

余世清畢業(yè)于中山大學(xué)無線電物理專業(yè)，長期從事操作系統(tǒng)相關(guān)工作。加入東土科技前，他曾任中興新支點總經(jīng)理。

2022 年，余世清加入東土科技，擔(dān)任東土科技全資子公司科東軟件總經(jīng)理，負責(zé)鴻道操作系統(tǒng)在民用市場的產(chǎn)業(yè)落地。此次調(diào)整后，其職責(zé)由子公司經(jīng)營擴展至東土科技操作系統(tǒng)整體業(yè)務(wù)。

從中興新支點到科東軟件，余世清過去二十余年的經(jīng)歷，基本貫穿了操作系統(tǒng)從研發(fā)、產(chǎn)品化到產(chǎn)業(yè)落地的幾個主要環(huán)節(jié)。這與鴻道當(dāng)前面臨的問題也頗為契合：如何把已有技術(shù)做成標準產(chǎn)品，又如何讓這些產(chǎn)品進入更大的市場。

此前，東土科技的業(yè)務(wù)主要集中于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)通信及相關(guān)芯片領(lǐng)域，鴻道操作系統(tǒng)則主要應(yīng)用于軌道交通、電力、航空航天、工業(yè)母機等對安全性和可靠性要求較高的行業(yè)。

2025年，東土科技將工業(yè) AI 和具身智能進一步納入業(yè)務(wù)布局，并開始推進具身智能通用電子架構(gòu)，鴻道成為該架構(gòu)的操作系統(tǒng)底座，其應(yīng)用場景也由傳統(tǒng)關(guān)鍵行業(yè)向機器人和工業(yè) AI 延伸。

同年 5 月，鴻道發(fā)布具身智能機器人操作系統(tǒng)。此后，光亞鴻道陸續(xù)與摩爾線程、海光信息、埃斯頓、鈦虎機器人、安努智能等芯片、機器人本體及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)展開合作。

過去，工業(yè)操作系統(tǒng)更多存在于軌道交通、電力、航空航天等專業(yè)設(shè)備和關(guān)鍵系統(tǒng)中，項目屬性較強，市場也相對分散?！爸袊鴵碛腥蜃畲蟮墓I(yè)體系和最豐富的機器人應(yīng)用場景?！睎|土科技董事長李平此前在公開演講中表示。在他看來，未來機器人的競爭并不只發(fā)生在大模型和機器人本體層面，連接智能與機器的操作系統(tǒng)同樣會成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。

一個產(chǎn)業(yè)走向成熟，往往也意味著更清晰的專業(yè)分工。芯片廠商專注芯片，本體廠商專注機器，算法企業(yè)提升智能，而越來越多共性的底層能力，則需要由標準化的平臺承載。對于工業(yè)操作系統(tǒng)而言，具身智能和工業(yè) AI 提供了一個規(guī)模更大、復(fù)制性更強的新市場。

這種市場延伸已經(jīng)開始反映在商業(yè)化進展上。據(jù)東土科技披露，基于鴻道操作系統(tǒng)的具身智能通用電子架構(gòu)已完成多家機器人企業(yè)的適配驗證，并實現(xiàn)小批量出貨。

在余世清看來，操作系統(tǒng)公司的核心能力，是把一個行業(yè)項目中形成的共性能力不斷抽象出來?！绊椖孔兂僧a(chǎn)品，產(chǎn)品再變成平臺，為客戶提供開箱即用、可持續(xù)復(fù)用的能力，而不是每個項目從頭再做一遍?！?/p>

隨著余世清全面接手鴻道操作系統(tǒng)，面向工業(yè) AI 的產(chǎn)品化和規(guī)?；?，或許將成為觀察鴻道下一階的兩個關(guān)鍵詞。