站在2026年回望，中國(guó)工業(yè)的出海態(tài)勢(shì)，已經(jīng)很難用一句簡(jiǎn)單的走出去來(lái)概括。十年前，我們談?wù)摰母嗍峭赓Q(mào)出口，那時(shí)的經(jīng)營(yíng)法則遵循效率至上，成本為王。企業(yè)扮演的角色，本質(zhì)上是全球產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán)。

十年后的今天，出海的風(fēng)向變了。gongkong?數(shù)據(jù)顯示：2026年上半年，中國(guó)企業(yè)海外工程新簽項(xiàng)目近700個(gè)，主要聚焦能源電力（光儲(chǔ)風(fēng)）、工業(yè)配套及交通基建，區(qū)域主要集中于非洲和東南亞。與此同時(shí)，中國(guó)工業(yè)裝備出口正從北美、歐盟等傳統(tǒng)市場(chǎng)向東南亞、中東、中南美等新興區(qū)域轉(zhuǎn)移，出口品類也從單一設(shè)備向成套解決方案延伸。這些洞察背后釋放出一個(gè)清晰的信號(hào)：中國(guó)工業(yè)的出海版圖正在向新興市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，出海品類也正從零散的產(chǎn)品輸出，演變?yōu)橄到y(tǒng)性的能力輸出。

帶著對(duì)這個(gè)話題的觀察，gongkong?特別策劃了一期關(guān)于中國(guó)工業(yè)企業(yè)出海的專題訪談，邀請(qǐng)了工控領(lǐng)域兩家具有代表性的企業(yè)——研華科技與德力西電氣。研華科技是全球工業(yè)電腦和邊緣計(jì)算領(lǐng)域的龍頭，2025年海外市場(chǎng)占其營(yíng)收約七成，全球化起步早、布局深；德力西電氣作為由世界500強(qiáng)施耐德電氣與中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)德力西集團(tuán)合資成立的，擁有全球智慧與本土實(shí)踐的中國(guó)低壓電氣行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，近年來(lái)在海外市場(chǎng)的拓展節(jié)奏明顯加快。通過(guò)兩家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，我們得以窺見中國(guó)工業(yè)出海的真實(shí)門檻究竟在哪里。

告別單品輸出，

出海進(jìn)入“體系化能力”競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代

十年前，中國(guó)工業(yè)品的海外之路，始于一張張來(lái)自海外的代工訂單。正如德力西電氣海外事業(yè)部總經(jīng)理齊文杰所言，那時(shí)候的邏輯很簡(jiǎn)單：訂單驅(qū)動(dòng)下的產(chǎn)品單向輸出。依托國(guó)內(nèi)制造紅利承接全球產(chǎn)業(yè)分工中的加工環(huán)節(jié)，以標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)能批量交付海外品牌訂單，價(jià)值錨點(diǎn)停留在產(chǎn)業(yè)鏈中低端，品牌定義權(quán)、渠道主導(dǎo)權(quán)與定價(jià)體系始終由海外市場(chǎng)掌控。

而現(xiàn)在，風(fēng)向變了。這輪“出海潮”，本質(zhì)上是一場(chǎng)“價(jià)值驅(qū)動(dòng)的體系化全球化布局”。齊文杰用了一個(gè)很精準(zhǔn)的詞——“體系化能力”?，F(xiàn)在的中國(guó)企業(yè)，不再是被動(dòng)等待接單的代工廠，而是帶著“十四五”期間沉淀的新質(zhì)生產(chǎn)力成果，在邁入“十五五”加速出海階段，主動(dòng)去參與全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)的共建。2026年德力西電氣有幸擔(dān)任“中國(guó)新質(zhì)制造出海聯(lián)盟（簡(jiǎn)稱IEAC）”理事長(zhǎng)單位，通過(guò)抱團(tuán)出海形成產(chǎn)業(yè)合力，助力中國(guó)制造業(yè)體系化輸出，并向全球價(jià)值鏈中高端邁進(jìn)。

研華工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群副總經(jīng)理李景恩對(duì)此亦有更具體的觀察。正如研華科技近年來(lái)的轉(zhuǎn)型，從“賣工業(yè)電腦”走向“提供邊緣計(jì)算和工業(yè)AI的平臺(tái)與解決方案”，這種轉(zhuǎn)變背后，是對(duì)客戶價(jià)值的深度挖掘。他認(rèn)為，過(guò)去是產(chǎn)品出口，今天考驗(yàn)的是能力全球化?，F(xiàn)在要真正成為全球玩家，研發(fā)、法規(guī)認(rèn)證、供應(yīng)鏈、渠道、技術(shù)支持、售后服務(wù)乃至生態(tài)伙伴，都必須能夠在當(dāng)?shù)匦纬砷]環(huán)。

其中的艱難程度，不亞于二次創(chuàng)業(yè)。

過(guò)去我們總愛談“性價(jià)比”，這似乎是中國(guó)制造最閃亮的標(biāo)簽之一。但在李景恩看來(lái)，這只是入場(chǎng)券。他強(qiáng)調(diào)，“性價(jià)比讓企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)，但技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)和本地化扎根與全球化能力會(huì)決定企業(yè)能不能留在市場(chǎng)?！?/p>

德力西電氣在今年廣交會(huì)上發(fā)現(xiàn)，海外客戶的采購(gòu)決策早已脫離單品比價(jià)邏輯，轉(zhuǎn)而尋求適配當(dāng)?shù)匦履茉椿?、工業(yè)升級(jí)場(chǎng)景的整套配電解決方案。德力西電氣的策略是針對(duì)區(qū)域場(chǎng)景進(jìn)行解決方案定制，同時(shí)聯(lián)動(dòng)海外本地化服務(wù)團(tuán)隊(duì)同步實(shí)現(xiàn)調(diào)試交付，這種“中國(guó)深度研發(fā)+本地快速響應(yīng)”的高效協(xié)同，形成了眾多國(guó)際傳統(tǒng)巨頭難以復(fù)制的差異化壁壘。這正是齊文杰眼中未來(lái)中國(guó)品牌站穩(wěn)腳跟的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

守住品質(zhì)底線，才能守住海外市場(chǎng)

成本，是出海路上繞不開的拷問。企業(yè)會(huì)為了極致的成本優(yōu)勢(shì)而妥協(xié)品質(zhì)，還是在高昂的合規(guī)成本下堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)？?jī)晌皇茉L人的回答近乎一致，即堅(jiān)決杜絕“品質(zhì)雙標(biāo)”，堅(jiān)持“統(tǒng)一底線+區(qū)域適配”的原則。

“工業(yè)產(chǎn)品的生命線是長(zhǎng)期運(yùn)行的可靠性，一旦在海外市場(chǎng)出現(xiàn)品質(zhì)滑坡，擊穿的不只是單個(gè)項(xiàng)目的交付底線，更是中國(guó)工業(yè)品牌在區(qū)域市場(chǎng)數(shù)年乃至數(shù)十年積累的信任資產(chǎn)?！饼R文杰的話擲地有聲。他強(qiáng)調(diào)，德力西電氣所有出海產(chǎn)品的基礎(chǔ)品質(zhì)門檻，核心元器件選型、全流程出廠檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，與國(guó)內(nèi)產(chǎn)品線必須完全拉齊，從供應(yīng)鏈源頭杜絕外銷產(chǎn)品降標(biāo)讓利的行為。

這種信任資產(chǎn)的積累極其不易，但崩塌卻只在瞬息之間。對(duì)于立志做全球品牌的企業(yè)而言，品質(zhì)底線是不可逾越的紅線。然而，堅(jiān)守品質(zhì)底線并不意味著死板的“一刀切”。齊文杰表示，德力西電氣針對(duì)不同市場(chǎng)的準(zhǔn)入體系、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)施?“標(biāo)準(zhǔn)適配、場(chǎng)景定制”的差異化策略，讓產(chǎn)品深度貼合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際工況與使用需求，為用戶創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值。

研華同樣也堅(jiān)守著“全球統(tǒng)一的品質(zhì)底線，加上區(qū)域差異化的產(chǎn)品適配”的理念。李景恩坦言，同一個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)，無(wú)論在哪個(gè)市場(chǎng)，可靠性、設(shè)計(jì)驗(yàn)證、質(zhì)量管理這些核心標(biāo)準(zhǔn)不能降低；但真正需要差異化的是認(rèn)證法規(guī)、電氣規(guī)范、無(wú)線頻段、工業(yè)協(xié)議以及網(wǎng)絡(luò)安全要求等。

對(duì)此，自2025年底至2026年，研華諸多產(chǎn)品進(jìn)一步取得IEC 62443認(rèn)證，以強(qiáng)化工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全并應(yīng)對(duì)包括歐盟CRA在內(nèi)的新法規(guī)要求。此外，研華定制服務(wù)體系（CTOS）可以在區(qū)域服務(wù)中心完成本地配置、組裝、測(cè)試、包裝和產(chǎn)品服務(wù)。這種模式實(shí)際上是“全球平臺(tái)+本地交付”，是典型的針對(duì)不同區(qū)域市場(chǎng)而構(gòu)建的“全球化布局+本地差異化服務(wù)”的體現(xiàn)。

這也為正在探路出海的企業(yè)指明了方向：品質(zhì)是1，本地化適配是后面的0。沒有品質(zhì)這個(gè)1，再多的本地化努力也只是空中樓閣；而有了本地化這個(gè)0，品質(zhì)的1才能被放大出百倍千倍的價(jià)值。

應(yīng)對(duì)外部沖擊，

深度本土化構(gòu)建供應(yīng)鏈韌性

近年來(lái)，全球價(jià)值鏈重構(gòu)、地緣政治激化、綠色與科技門檻不斷攀升的大背景下，中國(guó)企業(yè)出海所面臨的外部環(huán)境復(fù)雜多變。對(duì)企業(yè)帶來(lái)的真實(shí)沖擊是什么？

李景恩提到了幾個(gè)具體的變化：訂單節(jié)奏和可見度發(fā)生變化，客戶可能因?yàn)轭A(yù)期漲價(jià)提前下單，也可能因?yàn)檎卟淮_定延后項(xiàng)目；關(guān)鍵零部件、物流和關(guān)稅變化直接影響成本結(jié)構(gòu)；供應(yīng)鏈路線調(diào)整、合規(guī)以及部分元器件緊張，都可能影響交期。

齊文杰則分享了一組更為具體的數(shù)據(jù)：海外客戶的項(xiàng)目簽單周期從過(guò)去平均1個(gè)月拉長(zhǎng)至3個(gè)月以上，客戶甚至開始在合同中嵌入關(guān)稅波動(dòng)、供應(yīng)鏈不穩(wěn)定的緩沖條款；部分重點(diǎn)區(qū)域的“物流+關(guān)稅”綜合成本同比顯著上升；常規(guī)海運(yùn)時(shí)效從28天最長(zhǎng)拉長(zhǎng)至45天以上。

這些沖擊是實(shí)實(shí)在在的。同時(shí)也在倒逼企業(yè)重塑海外生存邏輯。李景恩提出了一個(gè)核心觀點(diǎn)：“現(xiàn)在出海企業(yè)需要考慮的已經(jīng)不是‘最低成本供應(yīng)鏈’，而是‘有彈性的全球供應(yīng)鏈’。在不確定性時(shí)代，穩(wěn)定交付本身就是競(jìng)爭(zhēng)力?！?/p>

如何構(gòu)建這種彈性？答案是深度的本地化。“海外市場(chǎng)不能長(zhǎng)期依靠總部遙控，也不能只靠一兩個(gè)代理商等合作伙伴。”李景恩認(rèn)為，客戶需要的是本地銷售、本地技術(shù)支持、本地服務(wù)、本地庫(kù)存和快速交付能力。研華今年進(jìn)一步推動(dòng)全球區(qū)域銷售運(yùn)營(yíng)總部模式WWBO (Worldwide Business Operations），其核心目的就是讓決策更加接近市場(chǎng)和客戶。

從“走出去”到“活下來(lái)”，決定業(yè)務(wù)全生命周期的核心變量，不是短期訂單規(guī)模，而是本地化服務(wù)能力的構(gòu)建。齊文杰直言，很多企業(yè)出海初期依靠低價(jià)撬動(dòng)訂單，但當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目出現(xiàn)故障時(shí)，就近無(wú)技術(shù)團(tuán)隊(duì)響應(yīng)、備件需跨洋數(shù)月海運(yùn)，后續(xù)自然難以形成復(fù)購(gòu)與口碑。德力西電氣之所以在全球80多個(gè)國(guó)家及地區(qū)構(gòu)建服務(wù)體系，這正是其長(zhǎng)期留住客戶的底氣所在。

然而，除了外部環(huán)境的沖擊，gongkong?觀察發(fā)現(xiàn)，并非所有企業(yè)都有實(shí)力像頭部品牌一樣自建全球網(wǎng)絡(luò)。面對(duì)出海途中經(jīng)驗(yàn)不足、資源短缺、渠道缺失、合規(guī)認(rèn)證困難等難題，由中國(guó)工控網(wǎng)聯(lián)合工控領(lǐng)域的諸多頭部企業(yè)共同發(fā)起的“中國(guó)新質(zhì)制造業(yè)出海聯(lián)盟（IEAC）”，正為迷茫中的出海企業(yè)提供從產(chǎn)品、渠道到服務(wù)的全鏈條賦能，讓企業(yè)不必從零開始單打獨(dú)斗?！?/p>

大浪淘沙，誰(shuí)將成為全球化的最后贏家？

外部環(huán)境的壓力在客觀上提高了市場(chǎng)門檻。那些靠低價(jià)、短期紅利、單一代理商的企業(yè)會(huì)被淘汰，而有技術(shù)、有體系、有本地化能力的企業(yè)反而可能獲得更大的市場(chǎng)空間。這也是齊文杰看到的另外一面：“外部壁壘在加速行業(yè)洗牌，過(guò)去依靠低價(jià)走貨、缺乏合規(guī)能力的中小廠商逐步出清，反而為提前完成本地化供應(yīng)鏈布局、合規(guī)體系完善的頭部品牌騰出了更廣闊的市場(chǎng)空間?！?/p>

在這場(chǎng)殘酷的淘汰賽中，誰(shuí)能真正成為穿越周期的全球玩家？在研華科技看來(lái)，真正的全球化玩家要有自己的技術(shù)和產(chǎn)品壁壘，有聚焦的行業(yè)場(chǎng)景，有全球統(tǒng)一的質(zhì)量體系，同時(shí)又愿意在當(dāng)?shù)卦?，并且能夠建立生態(tài)伙伴體系。未來(lái)3-5年，李景恩特別看好Edge AI、Physical AI、機(jī)器人、半導(dǎo)體設(shè)備、AI數(shù)據(jù)中心、能源與智能電網(wǎng)，以及智慧醫(yī)療等賽道。從區(qū)域看，北美、歐洲、日本等成熟工業(yè)市場(chǎng)仍然非常重要，而印度、東南亞等新興制造市場(chǎng)也值得長(zhǎng)期投入。

齊文杰的判斷是：未來(lái)3-5年，新能源配電、綠色低碳轉(zhuǎn)型、工業(yè)自動(dòng)化配套三大賽道最有希望誕生全球化的中國(guó)企業(yè)。他特別提到，這些賽道“精準(zhǔn)契合全球能源轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的時(shí)代浪潮”，中國(guó)企業(yè)在“十五五”期間積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和供應(yīng)鏈響應(yīng)速度優(yōu)勢(shì)將得到釋放。

結(jié)語(yǔ)

“不要把出海理解成‘把國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品賣到國(guó)外’，而要把它理解成‘在當(dāng)?shù)刂匦陆⒁惶讋?chuàng)造客戶價(jià)值的能力’。”這是李景恩給正在觀望或剛剛起步的工業(yè)出海企業(yè)的一條核心建議，值得每一位計(jì)劃出海的企業(yè)管理者深思。

他認(rèn)為：“工業(yè)企業(yè)剛開始可以先選擇自己最有優(yōu)勢(shì)的細(xì)分行業(yè)和一兩個(gè)重點(diǎn)市場(chǎng)，把產(chǎn)品認(rèn)證、本地伙伴、技術(shù)服務(wù)、備貨交付和售后體系真正做透，形成一個(gè)可以復(fù)制的成功模式，再向第二個(gè)、第三個(gè)市場(chǎng)擴(kuò)張。”

這恰恰說(shuō)明了出海并非單一產(chǎn)品或能力復(fù)制，而是在每一個(gè)新市場(chǎng)重新完成一次能力驗(yàn)證。國(guó)內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)當(dāng)然重要，但真正的考驗(yàn)在于，能否在陌生的法規(guī)環(huán)境、商業(yè)習(xí)慣和客戶預(yù)期中，把同樣的價(jià)值重新創(chuàng)造一遍?！罢嬲娜蚧粌H僅是把多少產(chǎn)品賣到了海外，而是海外客戶是否已經(jīng)把該企業(yè)當(dāng)成本地值得長(zhǎng)期合作的伙伴?！崩罹岸魅缡钦f(shuō)。

齊文杰則將視角拉回到更長(zhǎng)的周期。他認(rèn)為，中國(guó)工業(yè)出海正經(jīng)歷從‘走出去’到‘扎下去’的根本轉(zhuǎn)變。

前十年，我們解決的是產(chǎn)品能不能出去的問題，靠的是性價(jià)比和制造效率；而接下來(lái)的十年，真正決定勝負(fù)的是你能不能在每一個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)構(gòu)建起從研發(fā)、品質(zhì)、認(rèn)證到交付與售后的完整能力閉環(huán)——讓海外客戶感受到的不只是一個(gè)遠(yuǎn)道而來(lái)的供應(yīng)商，而是一個(gè)愿意長(zhǎng)期深耕的產(chǎn)業(yè)伙伴。

他進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)：“德力西電氣在全球80多個(gè)國(guó)家及地區(qū)構(gòu)建的服務(wù)體系，不是一朝一夕建成的。每一步都意味著研發(fā)投入、人才布局和時(shí)間沉淀，但這個(gè)體系一旦建成，就是你最深的護(hù)城河。出去容易，扎根難，但扎根恰恰是最值得做的事。誰(shuí)有耐心把根扎下去，誰(shuí)就能贏得下一個(gè)十年。"

我們常說(shuō)中國(guó)制造要走向世界，但走向世界的目的，不僅僅是為了把訂單規(guī)模做得更大，而是為了在全球范圍內(nèi)，通過(guò)服務(wù)他人、解決問題，從而贏得認(rèn)可。這也就意味著出海終究是一場(chǎng)漫長(zhǎng)的耐力賽。它不是百米沖刺，更像是一場(chǎng)馬拉松。起跑時(shí)或許可以靠速度和爆發(fā)力，但能否跑完全程，取決于你的配套設(shè)施，也就是本地化服務(wù)體系是否完善。這是一個(gè)需要時(shí)間檢驗(yàn)的過(guò)程，也是每一位出海人需要沉下心來(lái)，用行動(dòng)去作答的時(shí)代課題。